64 ATRIBUNA VITORIA, ES, DOMINGO, 16 DE SETEMBRO DE 2012
Espor tes
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EMERSON FITTIPALDI BICAMPEAO DE FORMULA UM
"Precisamos de um novo idolo"
AGENCIA ESTADO
O primeiro campeao
C ro n o l o g i a
brasileiro da F-1 afirma
que a torcida brasileira
Principais destaques na
vida e carreira de Fittipaldi
ainda mantem a paixao
pela velocidade, mas
1946 - Emerson
nasce em familia
anseia por novos titulos
ligada a carros. O
pai dele, Wilson
Fittipaldi, era
Eduardo Fernandes
promotor de
DE SAO PAULO
corridas.
Ha40anos, EmersonFitti-
1959 - O primeiro
paldi despertou nos torce-
contato de
dores uma das maiores pai-
Emerson com
xoes nacionais: o automobilismo.
automobilismo foi
Em 1972, conquistou o titulo na
com as motos,
Formula Um, o primeiro do Pais,
escondido.
no Grande Premio de Monza, na
Italia. Inaugurava-se, entao, uma
tradicao de grandes pilotos, que
teria em Nelson Piquet e Ayrton
Senna os grandes expoentes.
Desde o vice-campeonato de Fe-
lipe Massa em 2008, perdido na
ultima curva, porem, o Brasil se viu
carente de uma referencia na F-1.
1963 - O piloto comecou a correr de
Em entrevista a reportagem de
EMERSON FITTIPALDI afirma que nao da para comparar o carro de Formula Um do passado com o dos dias atuais
kart, ainda com o receio do pai, e foi
A Tribuna, nas 6 horas de Sao
bicampeao brasileiro.
Paulo, etapa do Campeonato
Mundial de Endurance trazido
mas era para eu usar para ir de um
deu forca. So nao me dava dinhei-
sim, poder disputar a Formula 1.
1969 - Emerson
por Fittipaldi para o Pais neste fi-
lugar ao outro, estudar. Mas come-
ro. Eu tinha que correr atras de tu-
No dia seguinte ao titulo, eu pode-
comecou a correr
nal de semana, o bicampeao mun-
cei a competir com ela escondido,
do. Comecei a fazer volantes para
ria morrer que morreria feliz.
na Formula 3
dial da Formula Um declarou que
e meu pai nao podia nem imaginar,
carros com meu irmao Wilson Fit-
> Acha mais facil dirigir um F-
inglesa e foi o 1
e preciso um novo idolo e que Fe-
porque, em uma competicao de
tipaldi e assim fui conseguindo co-
1 hoje?
brasileiro a ser
lipe Massa ainda pode ser ele.
moto, ele sofreu acidente, ficou
mecar a correr.
Guiei o carro do Schumacher ha
campeao por la.
A TRIBUNA - Voce comecou
muito mal e ainda viu um amigo
> Qual foi a sensacao de che-
uns quatro anos e foi muito bom. E
1970 - Emerson
no automobilismo guiando uma
morrer. Ele nao suportava a ideia
gar a Formula Um e ser o cam-
uma evolucao eletronica incrivel.
venceu pela
motocicleta. Seus pais lidaram
de eu competir tambem.
peao mais jovem, aos 25 anos?
Nao da para comparar. Hoje, os pi-
primeira vez na F1
bem com isso?
> Eles descobriram?
Foi uma emocao muito grande.
lotos tem de fazer um monte de re-
logo no ano de
EMERSON FITTIPALDI - Minha
Sim, e a tiraram de mim. Mas, no
Quando sai do Brasil, meu sonho
gulagens no volante.
estreia, no GP dos
primeira moto foi dada por eles,
automobilismo, meu pai sempre
nao era ser campeao mundial, mas,
> A torcida brasileira tem es-
Estados Unidos.
tado desanimada com a Formu-
la Um por causa do mau desem-
1972 - Dois anos
penho dos pilotos. Como analisa
depois, tornou-se
essa situacao?
o campeao de F-1
Os torcedores do Pais sempre
pela Lotus e o
acreditaram no automobilismo.
mais jovem ate a
Mas esfriaram um pouco pela fal-
epoca.
ta de um brasileiro conquistando
vitorias. O sentimento continua la
dentro, mas precisamos de um
brasileiro que consiga voltar a
vencer. Precisamos de um novo
i d o l o.
> Quem sera?
Eu aposto muito, ainda, no Feli-
1974 - Depois de ser vice em 1973,
pe Massa. Acho que ele pode ser
Emerson mudou para a Mclaren e
esse novo idolo. Ele tem melhora-
conquistou o bi do mundial.
do muito nas ultimas corridas. E o
1978 - Junto ao
tipo de piloto que tem de desacele-
irmao Wilson,
rar para andar mais rapido.
criou a equipe
> Alonso e o melhor hoje?
Fittipaldi F-1 e
Na minha opiniao, o melhor e o
ficou em 2 lugar
Fernando Alonso, sim. Ele e com-
no GP do Brasil.
pleto, e bom em tudo.
> Seu neto, Pietro Fittipaldi,
1989 - A carreira
esta se saindo muito bem na ca-
vitoriosa na F-1
tegoria de acesso da Nascar, nos
nao impediu que
Estados Unidos. Ajuda-o na car-
ele embarcasse
re i ra ?
na Formula Indy
Na minha familia, as coisas pula-
em 1988.
ram uma geracao. Meus filhos Lu-
ca e Jayson nao sao envolvidos
com corrida, mas meu neto Pietro,
sim. No comeco, meu coracao de
avo ficava apertado, mas agora
passei a acompanhar como um
conselheiro, dando dicas tecnicas.
1996 - Apos grave acidente na
Ele e perfeccionista como eu, gos-
Formula Indy, ele decidiu deixar a
ta de ajustar o carro. Nao se con-
vitoriosa carreira nas pistas.
tenta com pouco.
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