no puc pagar

"NO PUC PAGAR", UNA NOVA FORMULA
#NOVULLPAGAR
El cobrador dels peatges inverteix mes temps si ha de lliurar una butlleta que no
pas si es dedica simplement a anotar la matricula del vehicle.

Una nova formula per al #novullpagar esta recorrent la xarxa: es tracta del "No puc
pagar" o "No tinc diners", davant la qual el colapse dels peatges es multiplicara per 100
i impossibilitara la persecucio juridica dels conductors insubmissos.
L'estrategia, una novetat davant les mesures repressives del govern de CiU i Albertis,
preten posar de manifest el robatori diari de les concessionaries tot evitant les multes
abusives i la campanya de terror dirigida des dels grans mitjans per atemorir els
conductors indignats.
Un escrit exposa que "la campanya #novullpagar esta tenint un gran resso i fins ara ha
fet saltar moltes espurnes. Pero hi ha una manera mes subtil de portar a terme la
campanya de protesta contra l'abus de les autopistes de peatge".
"No porto diners":
Des del primer dia que es va obrir la primera autopista a Catalunya (la del Maresme) hi
ha hagut gent que en arribar a la barrera de pagament s'ha adonat, amb gran sorpresa,
que no portava diners, ja fos perque s'havia deixat la cartera a casa o perque l'havia
perduda.
En aquests casos, el procediment sempre ha estat el mateix: prendre les dades del
deutor i lliurar-li una nota amb les instruccions perque pugui regularitzar el deute.
Tot i ser milers els conductors que durant els mes de quaranta anys que han passat des
que es va inaugurar el primer tram d'autopista han viscut aquest trangol representen
un percentatge inapreciable entre els usuaris de l'autopista. Per aixo l'empresa
Plataforma #novullpagar http://www.novullpagar.org

---

concessionaria no perdia el temps a reclamar un deute que era inferior a la despesa en
segells de correus que li representava enviar un comunicat al deutor.
Cal tenir em compte que hi ha una gran diferencia entre pronunciar la frase "no vull
pagar" o "no porto diners".
Negar-se a pagar demostra una actitud bel*ligerant, totalment legitima davant del
continuat abus que representa el pagament in secula seculorum per circular per una
autopista amortitzada, pero que pot comportar una resposta tambe bel*ligerant per
part de la persona encarregada de cobrar i aixecar la barrera, resposta del tot
inacceptable, es clar.
Per contra, no portar diners es una situacio involuntaria, un descuit, una simple
anomalia, que ja esta prevista per la mateixa empresa explotadora de l'autopista, fins el
punt que el cobrador de la barrera expedeix amablement una nota de deute com la que
acompanya aquest text.
A mes a mes, al cobrador inverteix mes temps si ha de lliurar una butlleta que no pas si
es dedica simplement a anotar la matricula del vehicle. I, per descomptat, res de
mostrar-li cap mena de document.
Pel que fa a Abertis, no podra actuar immediatament, sino que haura de deixar passar
un temps prudencial, i si finalment vol cobrar haura de presentar una reclamacio per la
via mercantil, no pas a traves dels "seus amics" del Servei Catala de Transit.

Font: Llibertat.cat


Plataforma #novullpagar http://www.novullpagar.org

---